Forum Fanklubu Niewiadówek (i nie tylko)

3 cylindry... nowoczesny, oszczędny

Pavulon pisze:3 cylindry... nowoczesny, oszczędny

TFSI jak się nie mylę

Łap Marku!

https://m.olx.pl/oferta/czesci-syrenka- ... n=3&page=1

https://allegro.pl/oferta/fsm-syrenka-p ... 9121826432
FSM SYRENKA przycisk klaksonu

Victus pisze:https://allegro.pl/oferta/fsm-syrenka-przycisk-klaksonu-9121826432
FSM SYRENKA przycisk klaksonu

Dostałem taki kompletny przycisk od Confexa
Generalnie coś tam po troszku dłubię. Nowe resory, muszę rozebrać i oszlifować ostre krawędzie, do tego porządnie pióra nasmarować smarem grafitowym i całość zawijam w taśmę Denso, tak aby nie dostała się tam woda, brud czy piach. Klakson odświeżony i gotowy do montażu

Czasami w życiu jest tak los się do ciebie uśmiechnie, a nawet rozbawi. Jak pisałem wcześniej większość części z tej syreny to po prostu szrot czego bym nie złapał to cza naprawiać, szukać części. Tak było np. z silnikiem myślałem sobie ech rozbiorę, szlif nowe tłoki itp. będzie tykał, niestety zdemontowałem głowicę i okazało się że na drugim tłoku wypadła zawleczka sworznia i ten wysunął się niszcząc ściankę gładzi co niestety w dwusuwie dyskwalifikuję cały blok do dalszego użycia. No nic kupiłem używany silnik, nowe tłoki, nowa głowica, nowy gaźnik, jeszcze mi brakuje wału korbowego(ale już na mnie czeka).
Szlif już zrobiłem, głowica i blok delikatnie zrównane,wszystkie śruby i części metalowe ocynkowane w żółtej pasywacji, ochhh będzie miodzio , zanim zacznę składać to jeszcze mnie czeka malowanie bloku na czarno.
No dobra a teraz o tym uśmiechu losu, chciałem sprawdzić w jakiej kondycji jest skrzynia biegów, otworzyłem dekiel wodzików i po prostu ręce mi opadły, luzy na pierwszym biegu takie jak kijem w wiadrze, wkur... em się bo zaś cza szukać innej. Wróciłem do domu myśląc o tej skrzyni, nagle mnie olśniło, że przecież dwa lata temu przywoziłem całe auto gratów od kolegi mojego taty i tam była jakaś skrzynia którą wrzuciłem na warsztat. Wczoraj wyciągam ją na stół aby sprawdzić jej stan, odkręcam śruby dekla i jakoś tak patrzę czemu ta skrzynia jest taka czysta (tamta upierniczona olejem, brudem, itp.) Łożyska półosi jakoś widać czyste, ale dobra rozbieram dalej. Otwieram dekiel, zero oleju a tryby jakby nowe ja pitole! Wołam Marcina ty patrz na to! Czy mi się wydaje czy ona jest nowa!? Obaj stwierdziliśmy, że skrzynia biegów nigdy nie pracowała, cholera jak się ucieszyłem! Wreszcie jakaś dobra wiadomość, to jak wygrać w totolotka ....

Już się nie mogę doczekać jak zorganizujemy derby dwusuwów na jakimś zlocie Działaj, działaj. U mnie też powoli do przodu

Na dobrą wiadomość nigdy nie jest za późno Działaj Marek, Ruda nie może się przejażdżki doczekać

Łooooo ciee panie ile to jeszcze wody przepłynie w Wiśle zanim ta skarpeta ożyje

Ciesze się razem z Tobą, ale z tym "czasami szczęście..." to nie przesadzaj... Tyś jest w czepeczku urodzony jeśli o takie tematy chodzi i te szczęście mógłbyś wiadrami nosić. Co chwile coś dostaniesz, znajdziesz albo kupisz na pinć złoty...
Żeby nie było - nie twierdze, że Ci się nie należy, boś dobry chop i ludź Ale fakty, to fakty

Drugi resor zrobiony, szczęki hamulcowe rozebrałem, wytrawiłem w kwasie i oddałem do ocynkowania (żółta pasywacja), potem Marcin podrzucił mi je do firmy gdzie zakuwają nowe okładziny. Kolejny kroczek do przodu.

Nareszcie cos sie dzieje, rama wrociła z piaskowania, odrazu malowanie epoksydem i czarny lakier. Już za niedługo zaczynam długo oczekiwane składanie

Trzeba było dać do ocynku. Byłaby jedyna taka syrena na świecie

kooba pisze:Trzeba było dać do ocynku. Byłaby jedyna taka syrena na świecie

Niestety już takie łocynkowane istnieją.

Fiacior75 pisze:Niestety już takie łocynkowane istnieją.

Co cię powstrzymało?