Forum Fanklubu Niewiadówek (i nie tylko)

Honda HRV taka udawana terenówka. Jutro zdjęcia z garażu.

stico80 pisze:Honda HRV taka udawana terenówka. Jutro zdjęcia z garażu.

strasznie mi się to auto podobało jak weszło na rynek
potem wujas taką powoził kilka lat

będziesz gazował ?

Niech się koła kręcą bezawaryjnie

Już jest zagazowane na sekwencji, sam ciekawy jestem jak się będzie spisywać.

No ladne cacko!! Ładna bardzo. Mnie się marzy Hilux, lub starszy model land cruzera

Jeszcze tylko haczyk do założenia.

stico80 pisze:Już jest zagazowane na sekwencji, sam ciekawy jestem jak się będzie spisywać.

no ciekawe, a jaka instalka ? jaka tam jest regulacja luzu zaworowego ?
mój ford też niby nie powinien jeździć na LPG, a 60kkm już zrobił i nie narzeka bardzo

weź sobie ją na jakiś zaśnieżony plac i poćwicz poślizgi, bo tam jest dość specyficzny napęd
dołącza sie jak koła przednie zaczynają się ślizgać i można wtedy wykręcić ładnego bączka

Kurde szczerze to nie wiem dojechałem tylko do domu i schowałem do garażu. Nie zastanawiałem się nad tym czy będzie dobrze tolerował gaz, sąsiad ma takiego samego na gazie i nie narzeka. Teraz to mi dałeś do myślenia kiedyś kupiłem mercedesa 190 zamiast w dieslu to na gazie i to była największa pomyłka ciągłe strzały i ciągłe naprawy.

Post usuniety

stico80 pisze:Kurde szczerze to nie wiem dojechałem tylko do domu i schowałem do garażu. Nie zastanawiałem się nad tym czy będzie dobrze tolerował gaz, sąsiad ma takiego samego na gazie i nie narzeka. Teraz to mi dałeś do myślenia kiedyś kupiłem mercedesa 190 zamiast w dieslu to na gazie i to była największa pomyłka ciągłe strzały i ciągłe naprawy.

przy sekwencji nic nie będzie strzelać, a widziałem już takie HRVki na LPG
znajomy ma civic'a ale z silnikiem 1.4 i zrobione z 200kkm na gazie

jedyne co to trza będzie pewnie te luzy raz na jakiś czas sprawdzić

widzisz w fordzie jest ten ból że nie ma podkładek, tylko wymienia się całe popychacze-szklanki
koszt jednej to 70zł i jak jest do wymiany kilka ... to robi się parę zł

zundapp600 pisze:

konrad pisze:weź sobie ją na jakiś zaśnieżony plac i poćwicz poślizgi, bo tam jest dość specyficzny napęd
dołącza sie jak koła przednie zaczynają się ślizgać i można wtedy wykręcić ładnego bączka

Oj można

A może to kastrat ?
Mój kolega ma taką i napęd tylko na jedną ośkę

nie mam vitary w lublinie bo bym Kolegę wyciągnął na budowę na testy
choć teraz to wszystko zamarznięte

To jest ta wersja z dołączanym tylnym napędem.

Fajne autko. Też szukałem po sprzedaży jeepa. Ale przestarszyłem się trochę tego napędu na pompach. Podobno - wiadomości od znajomego co miał HR-V - jak przykozaczysz na nierównym terenie a do tego jeszcze z przyczepką to szybko pompy siadają. A naprawa kosztuje, dlateo też tak dużo jeździ kastratów.
Ale ogóleni to autko bardzo fajne - niech Ci się dobrze jeździ !!

Cacko Bardzo ładny nabytek. Gratuluję.

Te pompy nie takie straszne. Jak nie przerwiesz w porę zabawy faktycznie można dużo stracić. Ale eksploatując rozsądnie rozwiązanie napędu jest trwałe. Mój mechanik jeździ CRV I, jest myśliwym i co tydzień prawie jest w terenie (jeździ na ATkach nawet). Alto dobija już do 300tys. i z napędem problemów nie miał.

Puki hondy nie wykorzysta się jak prawdziwej terenówki awarie nie są straszne.

wiesz szary1, u mnie autko z napędem na 4 koła to co najmniej AT-ki. Do tej pory miałem autka z napędem na 4 koła, ale tzw. prawdziwe terenówki i w moim przypadku chyba szybko by te pompy poszły - po prostu nie potrafię się czasami powstrzymać.