Forum Fanklubu Niewiadówek (i nie tylko)

Drednot pisze:Blokada najmniejsza (i chyba najsprytniejsza)
(też 65 zł)

zabezp zaczepu08.JPGzabezp zaczepu09.JPGzabezp zaczepu10.JPGzabezp zaczepu11.JPGzabezp zaczepu12.JPGzabezp zaczepu15.JPG

Rozumiem, że to się wkłada w dziurę po kuli...
Tym ampulem kręci się za każdym razem czy tylko raz ustawia rozmiar i koniec?

Nie wiem po co Ci tyle tych zabezpieczeń ale moje spostrzeżenie jest jedno. Zabezpieczenia wkładane w zaczep są be.
Mam takie
i nigdy go nie używam, bo wkurza mnie, że po jego zdemontowaniu kula jest cała uświniona od smaru, którym smaruję zaczep. Trzeba to czyścić żeby gdzieś schować, a że u mnie jeszcze dość ciężko wchodzi i wychodzi ten skobel to człowiek się najczęściej uwali po łokcie.

Drednot, myślisz że któreś z tych zabezpieczeń podejdzie pod AKS'a?

Czołem wiaro. Przepraszam że tak bezceremonialnie prosto z mostu po tylu miesiącach ciszy. Przysięgam że nie miałem chwili by coś konstruktywnego napisać.

Potrzebuję waszej porady. Wypadła mi szyba z aluminiowej listwy w 132. Okna nie są oryginalne. Grzesiek zastosował poliwęglan, ale przykleił go do górnej listwy (tej na której się cała szyba trzyma) silikonem. Niestety okazało się że nie jest to zbyt trwałe rozwiązanie.
W zasadzie to zażyło mi się to samo co w tym poście z tą różnicą że nie z oryginalną szybą: viewtopic.php?f=38&t=4712

Czy ktoś ma jakiś pomysł czym to przykleić? To musi być coś piekielnego, bo musi utrzymać całą szybę.

Spróbuj czymś takim
https://denbraven.pl/produkt.php?idg=4&idm=1&idp=345
Lub
http://www.cx80.pl/nasze-produkty/kleje ... cx80.html#
Używam tego z cx-a i jestem zadowolony.

tomcat pisze:Spróbuj czymś takim
https://denbraven.pl/produkt.php?idg=4&idm=1&idp=345
Lub
http://www.cx80.pl/nasze-produkty/kleje ... cx80.html#
Używam tego z cx-a i jestem zadowolony.

Bardzo dziękuję za podpowiedź. W szczególności CX80 HYBRICX PREMIUM wygląda obiecująco. Polecono mi też Wurth K+D.
Z ciekawych jest też Sikaflex 295. Z opisu wygląda na to, że nadaje się do tego wręcz idealnie, bo klei i poliwęglan i aluminium. Problem w tym że podkład kosztuje kilka razy więcej niż klej.
CX80 i Wurth K+D mają tę zaletę że stosuje się je bez podkładu. No ale pewnie kosztem przyczepności.

Małe sprostowanie: do przyklejenia szyby był do tej pory zastosowany klej do szyb a nie silikon.

Myślę o tym by dać coś w rodzaju aluminiowych kątowniczków na rogach przykręcanych śrubkami do górnej listwy i do szyby. Dobry pomysł?
Pozwalam sobie zamieścić kilka fotek awarii, może komuś coś jeszcze przyjdzie na myśl.

A i jeszcze mam jedno pytanie. Czy ktoś się orientuje czy można poliwęglan roztopić czymś (np. lutownicą do plastiku)?

Chodzi mi o to żeby porobić jakieś małe bruzdy w górnej części szyby (tej która ma być wklejona w ceownik aluminiowy) by klej miał się do czego przyczepić.

.
Takie coś mi się na laminacie pojawiło. Macie pomysł jak usuwać takie pajączki?

U Panie buda do wymiany albo przynajmniej do kapitalnego remontu

Odkurzacz !!!

Jeśli to ten sam gatunek jak w artykule z linku to musisz uważać
http://gostyn24.pl/pl/15_fotorelacje/37 ... koju.html##
To przecież moja okolica

.
Dzięki za wszystkie podpowiedzi. Już się uporałem.
Okazało się że wystarczy przejechać kilka kilometrów i problem z głowy. Żadnego szlifowania, szpachli, poliuretanu.
Aż wierzyć się nie chce że to takie proste.

Ale Tomcat, jak już wpadłeś to powiem Ci (miałem Ci kiedyś napisać ale w końcu zapomniałem) że ten Twój patent z fartuchem na gumie mnie po prostu powalił swoją genialnością.
Ja tu całe lato kombinuję nad systemem żeby dziur w budzie nie robić i przy okazji żeby to było proste w montażu i demontażu... a tu... "tadam!" - gumka i dwie dziurki w listwie.
Uwielbiam takie drogi na skróty!!! Mistrzostwo! viewtopic.php?f=36&t=4851&start=60

Miło mi, że spodobał Ci się mój pomysł
Kurde;aż się zarumienilem jak to przeczytałem

.
Czcigodni niewiadówkarze.
Co to jest i czy powinienem się tym przejmować?

To kawałek wałka belki skrętnej. To, że wystaje to nic nie znaczy. Ważne, żeby wahacze miały ruch.
Ja po ostatnich wakacjach wykonałem prosty test. Pobujałem ręcznie budę na lewo i prawo. Oprócz ruchu na oponie wahacze nie drgnęły...
Po 34 latach ośka miała dosyć, nowa czeka na montaż.