Forum Fanklubu Niewiadówek (i nie tylko)

Wstrzelić się w pasujące nam numery jest b . trudno . Jak kupowałem samochód to zadzwoniłem 2 miesiące wcześniej do WK i zarezerwowałem sobie zbliżającą się sekwencję numerów . I takim sposobem mam w rejestracji tylko piątki

Murano pisze:Sekwencja znaków na blaszce nie jest przypadkowa

Fajnie fajnie, tylko czemu nie dwurzędowa jak Niewiadów przewidział? Te standardowe nijak nie pasują do oryginalnej lampy.
Chyba, że będziesz coś modził z oświetleniem tablicy i ustawieniem lamp, to co innego

RAFALSKI pisze:

Murano pisze:Sekwencja znaków na blaszce nie jest przypadkowa

Fajnie fajnie, tylko czemu nie dwurzędowa jak Niewiadów przewidział? Te standardowe nijak nie pasują do oryginalnej lampy.
Chyba, że będziesz coś modził z oświetleniem tablicy i ustawieniem lamp, to co innego

Szszszszsz....

Zamalujesz te 8 na biało i będzie git

Murano pisze:Wszyscy coś cisną z wielorybami to ja też podziałałem z samego rana. Może nie jest to "kupa roboty" ale zacząłem od rzeczy od której wielu chciałoby zacząć
Sekwencja znaków na blaszce nie jest przypadkowa
...tylko #$#&++_#... po co ta ósemka

Jest to najważniejsza kwestia, bo jak się zacznie odbudowę, a później wyskoczy coś nie tak to dodatkowo trzeba się spiąć nad tematem, a tak ruszasz o blachy i można iść na całość z remontem gratuluję

Diabeuuuuuuuu !!!!!!!

Murano pisze:Diabeuuuuuuuu !!!!!!!

Nie wiem co pijesz stary, ale odpuść

dzin1975 pisze:

Murano pisze:Diabeuuuuuuuu !!!!!!!

Nie wiem co pijesz stary, ale odpuść

A teraz?

Eeee, ogarniesz. Ale może jednak się napij Ale z Fiaciorem, żeby wcześniej już wiedział, że ma drugą ramę do przeróbki...

Ogarniemy temat. Jak mawia jeden z naszych kolegów "nie ma lipy i nie może być! Wszystko będzie naj bo przecież zawsze robię... "
Jak to dobrze mieć w rodzinie spawacza z wykształcenia i praktyki....

Trochę zamiotę pajęczyny w temacie.
Z ciekawości zrobiłem symulację kosztów rejsu przez Bałtyk za pomocą TT Line ze Świnoujścia zamiast Stena Line z Gdyni.
Cenowo na dzień dzisiejszy koszty dla załogi 2+2 z autem wielkości kombi klasy C i Niewiadówką w obie strony w lipcu wygląda tak:

Przyznam, że jest to wariant ekonomiczny bez posiłku i bez kabiny.
Jedyne co możnaby zmienić to za około +90 PLN wybrać możliwość zmiany terminu przy powrocie, różnie to bywa....

Niedługo ruszam ostro z reanimacją wieloryba. Ale czy uda się 2020...?

Czyli tak jak liczyliśmy wcześniej - 3 klocki na prom . Skarbonka powoli się napełnia ale czy pojadę

tantalos pisze:Czyli tak jak liczyliśmy wcześniej - 3 klocki na prom . Skarbonka powoli się napełnia ale czy pojadę

Jak 3 jak 1,5.

Wymiar budy podaje się bez dyszla?

tantalos pisze:Czyli tak jak liczyliśmy wcześniej - 3 klocki na prom . Skarbonka powoli się napełnia ale czy pojadę

Nie 3 Damian.
To jest koszt w obie strony!
Dlatego warto się nastawić na Szczecin i nadrobić trochę km na miejscu ( zawsze to więcej widoków i miejsc do zobaczenia).

Tomek długość całkowita więc raczej z dyszlem...

Suma summarum... 1.5k na łódkę w dwie strony i bezpiecznie zapewnić paliwo na jakieś 8-10 tys km zależy już ile komu co pali.
Generalnie koszty transportu nie powinny przekraczać 4-4.5 tys.

Sprawdź jeszcze połączenie Świnoujście -> Ystad.

Najgorzej dla posiadaczy LPG - w całej Szwecji jest tylko kilkadziesiąt stacji.