Forum Fanklubu Niewiadówek (i nie tylko)

Mi ktoś powiedział tak, masz do wyboru hamować na 4 koła albo na 6

Dokładnie, bezpieczeństwo jest bezcenne.
Jeśli można dołożyć hamulec to nie ma się nad czym zastanawiać.

Tylko duże grono osób nie ma tego hamulca i też jeździ…

AudioBas pisze:Tylko duże grono osób nie ma tego hamulca i też jeździ…

Chyba już zdecydowałeś...

mannt pisze:

AudioBas pisze:Tylko duże grono osób nie ma tego hamulca i też jeździ…

Chyba już zdecydowałeś...

Też tak uważam.... A potem płacz....

Popatrz też jakie przyczepy możesz ciągnąć w dowodzie rejestracyjnym - z hamulcem i bez hamulca , a może się okazać że waga przyczepy i Twój pojazd nie nadaje się do ciągnięcia przyczepy bez owego hamulca ze względu na wagę...

Wszystkie moje samochody mają w dowodzie bez hamulca 750 kg
Przyczepa ma 600 kg wiec się łapie…

mannt pisze:

AudioBas pisze:Tylko duże grono osób nie ma tego hamulca i też jeździ…

Chyba już zdecydowałeś...

Rozważam

AudioBas pisze:Wszystkie moje samochody mają w dowodzie bez hamulca 750 kg
Przyczepa ma 600 kg wiec się łapie…

mannt pisze:

AudioBas pisze:Tylko duże grono osób nie ma tego hamulca i też jeździ…

Chyba już zdecydowałeś...

Rozważam

Twój cyrk, Twoje małpy....
A drugie powiedzenie forumowe - "każdy robi pod siebie"

Leśnowóz pisze:Pozwolę sobie odgrzać kotleta bo jestem na etapie zakupu osi hamowanej do Mamuta.
Już przeczytałem jakie rozmiary, przeczytałem że można zamówić na wymiar, zadzwoniłem do Dariusa i dowiedziałem się, że ma stanie osie Knott do 850kg.
Znalazłem tez link od kolegi Karolusa do Osi Al-Ko 1200mm 1000kg:https://unitrailer.pl/product-pol-501-Os-hamowana-AL-KO-1000-kg-A1200mm-C1570mm-4x100-C.html?utm_source=criteo&utm_medium=retargeting&utm_campaign=lowerfunnel
i w zasadzie chyba mogę sobie pozwolić na rozstaw mozowań 1200 zamiast 1180.
I pozostaje pytanie co wybrać i dlaczego?
Al-Ko czy Knott?

Alko wydaje się i chyba nawet jest lżejsza, ale czy te 4 wałki w Knotcie są lepsze niż 3 w Alko?
Rozstaw śrub pomijam bo zarówno Knott u Dariusa jak i Alko mają 4x100.

Cześć, montował ktoś tę oś do n126e z cytowanego linka?

Oś:
https://unitrailer.pl/product-pol-501-O ... owerfunnel

Ja zmieniałem ale parametry ośki letko inne i nie z tego linka
viewtopic.php?f=36&t=6407&start=120

rafcio pisze:...
Cześć, montował ktoś tę oś do n126e z cytowanego linka ?

Oś:
https://unitrailer.pl/product-pol-501-O ... owerfunnel

Czy przypadkiem ta oś nie będzie za "twarda" do zapiekanki

tomcat pisze:Czy przypadkiem ta oś nie będzie za "twarda" do zapiekanki

Z pewnością będzie, chyba że autor będzie z takiej nośności korzystał

Polecam z całą odpowiedzialnością oś alko na trzech wałkach, ta oś jest miękka i pracuje jak należy, do zapiekanki (n126e,d itp) max 800kg (to już duża górka), dmc ośka i amorki zielone żadne inne. Posiadam taką oś w N126n, 900kg dmc i jest wystarczająco a wręcz za dużo. Oś knott jest osią twardą. Alko też produkuje osie na cztery wałki, ale to są ośki segmentu knott - czytaj twarde.

Witam.
Jeszcze zima za oknem, ale powoli zaczynam myśleć o kolejnym sezonie
Zmieniłem holownik i okazuje się, że fabryczny hak jest o około 9-10 cm wyżej niż w moim poprzednim samochodzie. Wcześniej Enka na haku stała idealnie w linii z autem. Teraz dyszel idzie lekko do góry Nie ma tragedii, ale nie do końca to wygląda to tak jak bym chciał :/
Zastanawiam się nad wymianą osi na Alko 1000 kg na 3 wałkach. Obecnie mam oryginalną niewiadowską hamowaną w dobrym stanie. Czy po Waszych wymianach zauważyliście, że przyczepa faktycznie wyżej stoi?
Z tego co czytałem w wątkach to najczęściej pojawiającą się osią do ENKI jest Alko z rozstawem mocowań 1180 cm i piast 1560 cm. Podrzuci ktoś jakieś podpowiedzi czy faktycznie przyczepa stoi wyraźnie wyżej na nowej osi?
Pozdrawiam!

Po zmianie osi raczej nie osiągniesz spektakularnych różnic chyba, że Twoja obecna jest mocno zużyta.
Ewentualnym rozwiązaniem jest zastosowanie dystansów między osią, a ramą; ja tak mam.

Właśnie miałem o tym pisać. To dobre rozwiązanie z tymi profilami dystansowymi. Takie coś montowałem w przyczepie towarowej i tam też zdaje egzamin.