Podłączenie gazu

[sikor32]

Miękki wąż pod budą i wprowadzanie go do środka to bardzo zły pomysł. Po pierwsze buda pracuje i wąż będzie się przecierał na przejściu przez podłogę, a po drugie miękki wąż jest podatny uszkodzenia mechaniczne np. kamieniami z pod kół.

Z tym zsuwaniem węża z rurki to nie popadajmy w paranoję. Jak dobrze zrozumiałem to Twoja rurka ma fi 13 mm. Naciągnij na nią wąż gazowy fi 10 mm za pomocą WD-40 i opalarki, a potem zaciśnij cybantem. Na pewno się nie zsunie.

Spróbuję, chociaż obecny wąż, jaki kupiłem ma wewnątrz 9 mm.
Najlepsze jest to, że na przejściu przez podłogę i tak będzie miękki odcinek...

[reflexes]

Nie jeździsz może jakoś przy okazji w moje strony (Kwidzyn)? Na 99% mam taką rurkę oryginalną od moje N126N, bo od siebie gaz wywalałem ale wydaje mi się, że jeszcze leży. Jak chcesz to mogę sprawdzić i dzisiaj potwierdzić. Na 100% ona wystawała ponad podłogę, bo nie raz się o nią potykałem

[kooba]

Najlepsze jest to, że na przejściu przez podłogę i tak będzie miękki odcinek...

Z tym nie ma problemu. Najważniejsza jest sztywna rura pod podłogą i przez, reszta może być na miękko.

[reflexes]

Znalazłem, wygrzebałem. Oryginalnie rura jest nagwintowana i posiada dokręcane końcówki pod węże z obu stron.


reflexes z tapatalk

[Mobil-Zasada]

Panowie, te rurki z tego co wiem mają gwinty 1/4cala? Czy stosujecie na tych połączeniach gumowe uszczelki? W mojej przyczepie takowych nie było i ciężko dostać w takim rozmiarze...

[naal]

Jeśli podejście na węża nie jest "śrubunkowe" tzn jest stałe, to wystarczy pakuł + pasta lub taśma teflonowa. Trzeba pamiętać by lekko "zjechać" gwint brzeszczotem, co by pakuł się nie zsuwał.